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這麼形容吧：伊藤潤二文字版。

看到一半。中篇閤集，之前讀過其中兩篇。《紅色海洋》地鐵版，是其前作的次品，到瞭通篇夢話的境界，不知所雲

整部小說分為五章，既可以當成一部長篇小說來讀，也可以當成五篇聊齋誌異式的末世小說來讀。作為長篇來看，各章節間有一些若有若無的聯係。第一、二、三章似乎更像一個整體。韓鬆的文風晦澀，一股妖風撲麵而來。然而，他遣詞造句有些刻闆，這妖氣是堆砌齣來的，沒有自然的美感。說這是部“反烏托邦”的小說，我不能贊同。書中是有相當多的隱喻和現實生活掛勾，但是各個章節的主旨並不在於揭露所謂“烏托邦”的真麵目。要我說，韓鬆錶達瞭一種在技術社會中的巨大壓抑和絕望感。地鐵是按照空間而非時間走嚮所運行的。我們從蟻穴中爬齣，又將到達另一個蟻穴。而我們這些螞蟻彼此沉默著，彼此用冷冷的目光對視。韓鬆的主旨到底是什麼？抱歉，我不知道。

這麼形容吧：伊藤潤二文字版。

下水道一般的想象力

当初三体3和地铁是一起入手的，三体3看了半年，之后地铁和三体X轮流着一样看一点，最后三体X看了不记得多少了然后扔一边了忘掉了，地铁看了一年半终于算是看完了。主要感想：这本看下来真的是很费劲。一开始翻个几页总得查一下字典，后来把不认识的字都跳过，还是有不少“虽然...

去年抱着“收藏”的态度买下《地铁》。盘算着，这其中的故事都读过了，有些还不止一遍，便翻翻了事，没想到逐行逐句地去读。 前几日一天晚上，吃完自己煮的乌冬面，某种着魔的感觉又回来了。 《末班地铁》、《地铁惊变》、《符号世界》、《天堂里没有地下铁》……头四则的故事...  

昨天下午读完了《地铁》，本来还是阳光灿烂的天气，突然就阴沉了下去，南京的冬天终于露出了它的凶险本质。 《地铁》的扉页上有韩松的签名：“这趟车永远也开不到目的地。”让人想起《地铁·惊变》中那趟失去控制永不停息的地铁，又好像《地铁·末班》中小心谨慎地探寻地...  

看到有介绍说这本书因为“阅读门槛太高”而被出版社拒绝，不禁一笑——这个评价实在太精辟了。花了两天把书看完，几乎可以说是“捏着鼻子”看完的，阴暗的恍惚梦境的地下世界，零散又联系在一起的各个章节，除了声光效果，最让人印象深刻的就是各种腐臭味。看完整部，作者似乎...  

很难下手个这本书做一个评价，因为它绝对值得一看，但绝对不会给你的阅读过程带来任何的愉悦。 花一个下午忍受着各种心理及心理的不适看完了全部五个故事，突然发现封面上那段用作宣传的文字写的是那样的贴切：“华文世界反乌托邦的新长征，技术时代的聊斋志异，电子囚笼中的卡...