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发表于2024-06-14
不列颠太阳下的美国海权之路 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2024
在十九世纪,号称日不落帝国的英国拥有了无可争议的海上统治权,然而,这一支规模空前的海上力量逐渐被美国所取代,一些同样企图以对抗形式攫取海上霸权的其他力量却遭遇衰败。这对于二十一世纪的现在依然有着耐人寻味的启示。本书以十九到二十世纪各国海权发展之路作眼,对于美国如果一步一步走向海权大国的历程加以考察和分析,寻求对于当今中国的启示。
章骞(1967--2016),字德淳,曾供职于上海市美国问题研究所,以“聖寶劍橡葉騎士”涉足网络。主要研究方向为海上力量史和海上冲突史等。主要专著:《无畏之海:第一次世界大战海战全史》、《艨艟夜谭》等,还在多种报刊发文百余篇,主要有《十九世纪英国海权与全球化》、《海权与海上丝绸之路》、《海那边:海上自卫队将领谈岛屿防御》、《迈向“蓝海”的第一步:西沙海战》、《从橙色到彩虹:二战前美国海军对日战略计划追踪》、《探寻战后日本的航母梦》以及《迎来还历之年的日本海上自卫队》等,并在《现代舰船》等杂志设有专栏。
吾友章骞遗作,内容扎实。
评分章骞老师去世之后才面世的一本书,我唯一遗憾的地方在于把此书推荐给了一些并不愿意治学的浮躁学生,得到的唯一答复是——这书挺好的,很多图都是历史课考的内容。
评分章骞先生的遗作 简明的把英美海权之路进行梳理 也提及了德俄日等反面教材。马汉的海权理论并非简单的控制海洋 而是为保护海上贸易而控制海洋 后者是前者的前提。德俄都沉浸在虚幻的“国家荣耀”中发展海上力量,日本更是迷信舰队决战 赌性浓厚 走上孤注一掷的军国主义道路不可避免。美国的海上力量建设完全基于自身国家利益,在与英国发生冲突时就有了利益交换的缓冲空间,并且也遵守并继承了英国的海上自由贸易体系,才能够进行霸权温和过度。在新时代 全球经济更紧密联系的背景下 未来的海权让渡应该是更为温和的 除非旧霸主或新挑战者 违背全球经济一体化这一大势 那自然会被历史的车轮碾压。
评分已购。先述英国海权的兴起,再述法俄德的海权争夺,之后重头戏就以美国为主了。回顾美国取代英国而获得海上主宰权的过程,两国之间曾经有过比较深刻的矛盾,然而最终海权易主却发生得如此平和。美国海军的发展动因主要是来自国内的需求,而不是周边的压力,因此就显得更为和缓,这其间虽说和英国时常会发生冲突,但是在这些冲突过程中,英美双方都经过博弈和调适,就双方的战略意图和利益攸关点都有了更为深刻的把握。双方还学会了通过采取合作的方式,为自身赢得更为切实的利益。英美双方都是属于海洋型贸易国家,思考方式以及战略取向也以经济为主导,从大局上尽可能维护一个不至使得整个经济基盘陷于崩溃的局面。且不同于其他欧洲大陆列强那样将抽象的“国家威望”高于实际利益之上,这样的好处就是既避免国家力量无谓消耗,又避免陷入不必要的争端。
评分二小时不到阅完,条理清楚
4.8分 . 几乎所有附图的注释都是从正文中摘的,感觉还是不太一样更好一些. 1. P86 Para6 Line3 “知道”应为“直到”: 2. P176 左下图注释Line3 删去“他”; 3. P219 Para4 Line3 “美国加拿大”应为“加拿大”; 4. P244 Para2 Line5 删去“到了”; 5. P256 Para1 Line10 ...
评分近几年开始关注海权。章骞的《无畏之海》立在我的书架上。史可为鉴啊!在《无畏之海》后记中,章骞说“对于书中所描述的史实抱有敬畏之心,力求做到有据可查,……”以这种态度写成的书,应该不止值得军迷一读,还能为建设海洋强国提供借鉴。
评分4.8分 . 几乎所有附图的注释都是从正文中摘的,感觉还是不太一样更好一些. 1. P86 Para6 Line3 “知道”应为“直到”: 2. P176 左下图注释Line3 删去“他”; 3. P219 Para4 Line3 “美国加拿大”应为“加拿大”; 4. P244 Para2 Line5 删去“到了”; 5. P256 Para1 Line10 ...
评分4.8分 . 几乎所有附图的注释都是从正文中摘的,感觉还是不太一样更好一些. 1. P86 Para6 Line3 “知道”应为“直到”: 2. P176 左下图注释Line3 删去“他”; 3. P219 Para4 Line3 “美国加拿大”应为“加拿大”; 4. P244 Para2 Line5 删去“到了”; 5. P256 Para1 Line10 ...
评分原本以为会读到很多军事知识,读完才发现基本就是历史书,夹杂一些舰艇的种类、排水量、炮火口径和航速罢了。该书是基于两百年内海军列强发展为线索的海军史。之所以涵盖两百年,无非因为工业革命后历史差不多重叠,故像荷兰、西班牙这种夕日风帆时代的海上霸主不在其中。 书名...
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